Что общего между эконометрикой и культом карго?
Здесь я напишу про собственный опыт изучения и применения различных ветвей экономической науки: микроэкономики, макроэкономики, эконометрики, теории временных рядов и т.д.
В Меланезии предположительно в 19-20 веке возник карго-культ. В этот период к местным племенам стали прибывать западные исследователи, на своей современной технике. Папуасы после этого складывали из подручных материалов фигуры самолетов и другой техники. Они рассчитывали, что это даст им те же способности, которые были у западных исследователей: летать по воздуху, быстро плавать по воде и т.д.
Когда я занимаюсь исследованиями или делаю расчеты, мне часто приходится использовать эконометрику, теорию временных рядов, общаться с научными работниками, читать множество статей. Складывается общее впечатление, что трендом и "лучшей практикой" считается копирование всего - методических подходов, гипотез, структуры рассуждений, набора моделей - из уже существующих работ в текущую работу.
Люди надеются, что простое копирование внешнего вида научной работы сделает их такими же результативными, как изначального исследователя. На самом деле это примерно то же самое, что папуасу пытаться скопировать самолет из бамбука, чтобы стать американцем. При этом папуасы даже не понимают, где находится Америка или Европа, какова история и культура этих стран, каковы цели исследователей и что вообще представляет собой профессия исследователя.
Случайно оказалось, что примерно то же самое говорит и Ричард Фейнман, лауреат Нобелевской премии по физике 1965 г. и участник атомной программы 1943-1945 гг. в США. Он впервые упомянул термин "наука самолётопоклонников" в 1974 г. в Калифорнийском технологическом институте:
«У тихоокеанских островитян есть религия самолётопоклонников (карго-культ). Во время войны они видели, как приземляются самолёты, полные всяких хороших вещей, и они хотят, чтобы так было и теперь. Поэтому они устроили что-то вроде взлётно-посадочных полос, по сторонам их разложили костры, построили деревянную хижину, в которой сидит человек с деревяшками в форме наушников на голове и бамбуковыми палочками, торчащими как антенны — он диспетчер, — и они ждут, когда прилетят самолёты. Они делают всё правильно. По форме всё верно. Всё выглядит так же, как и раньше, но всё это не действует. Самолёты не садятся. Я называю упомянутые науки «научным карго-культом», потому что люди, которые ими занимаются, следуют всем внешним правилам и формам научного исследования, но упускают что-то главное, так как самолёты не приземляются».
24.11.2017